四面八方航空业重心正在舒缓东移

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民航资源网2019年12月9日消息:据Simple Flying报道,长期以来,全球航空业的重心集中在跨大西洋航线上,美欧之间的座位、航线与航点数量超过全球其它地方。但是,过去十年里,航空业重心大幅向中东地区转移。IATA认为,这一趋势还没有结束。

在近期举行的IATA Wings of Change Europe大会上,IATA首席经济学家Brian Pearce展示了过去航空业重心的迁移情况。1914年,世界上第一个定期客运航班从美国佛罗里达州圣彼德斯堡飞往坦帕,意味着当时的航空业重心在佛罗里达。

到2004年,航空业已经发生了翻天覆地的变化,重心迁移到了欧美之间一个略为更靠近欧洲的地方。随着中东与远东地区航线连通性开始上升,航空业重心开始更快地向东方移动。

现在,Pearce称重心位于海湾地区。但是,在亚太地区预计将有的大幅增长的驱动下,未来20年,航空业这一重心将继续东移。

IATA预测,未来20年,亚太地区航空旅行需求增长将贡献全球新增航空旅客量的一半以上。

因此,IATA预测中国将超越美国成为全球最大的航空市场。到2024年,印度将取代英国的第三位置,紧随美国之后。印尼的增长也很突出,预计它到2030年将成为全球第四大航空市场。目前,印尼处于第十位。到2030年,泰国预计也会进入前10之列,取代现在意大利的位置。

IATA的预测得到了2019年Cirium机队预测报告的呼应。该报告预计,在未来20年将要交付的48,860架新客机与货机中,差不多有四分之一将交付到亚太地区。另外有19%的飞机将交付到中国,这两者将占到所有飞机交付量的将近一半。

Cirium亚太地区销售副总裁Rahul Oberai表示:最新Cirium机队预测报告表明,全球航空业重心正在东移。到2038年,亚太地区与中国的合计机队规模占全球比例将从目前的30%升至42%,其次为北美与拉美地区、欧洲和俄罗斯、中东、非洲。

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